Любые подвижные ограждающие конструкции автоматические ворота, шлагбаумы требуют периодического технического обслуживания. Невозможно решить задачу бесперебойной работы без регулярного осмотра и ухода, который обеспечивается заключением договора ТО.
Работа на постоянной основе имеет накопительный эффект, что в итоге позволяет достигнуть сути проводимых работ, а именно: обеспечить бесперебойную работу оборудования в межсервисный период.
Бесперебойная работа не является приоритетной задачей?
Первый аргумент, - работы ТО проводимые согласно регламента:

• Кратно увеличивают срок эксплуатации оборудования
• Снижают затраты на ремонт/замену оборудования

Второй аргумент, - при заключении договора ТО ведётся журнал объекта, что позволяет

• Оперативно подборать/заказывать запчасти (в том числе в ЗИП)
• Обеспечить быстрый ремонт в нештатных ситуациях

Стандартная периодичность проведения ТО - ежеквартально.

Периодичность ТО зависит от интенсивности использования ворот, шлагбаумов. Наиболее применяемая периодичность ТО - ежеквартально.
Варианты

• Ежемесячно
• Раз в два месяца
• Раз в квартал
• Раз в четыре месяца
• Раз в полгода

Бывает, для одного объекта применяется смешанный график периодичности ТО суть метода в том, чтобы чаще обслуживать важные ворота и реже, те которые того не требуют. Смешанный график подбирается индивидуально после осмотра и помогает оптимизировать затраты.

Да, имеем большой опыт работы с госзаказами.

Договор ТО позволяет неограниченно направлять инженера закрепленного за объектов на отработку нештатных ситуаций.
Суть, - привести оборудование в состояние не доставляющее Заказчику хлопот в межсервисный период.
Без дополнительных затрат со стороны Заказчика, проводятся:

• Мелкие поломки решаемые без запчастей и больших затрат по времени
• Замеры по переносу, либо по приобретению нового оборудования
• Дефектовки оборудования требующего кап. ремонта

Отработка заявок при наличии договора ТО ставиться в приоритет. Как правило, заявки полученные до 12-00 отрабатываются в тот же день, после 12-00 на следующий.

Любые запчасти и работы возникающие в процессе эксплуатации оплачиваются Заказчиком отдельно. Исключение составляют случаи:

• Работы по замене мелких запчастей/расходников при проведении ТО
• Поломка произошла по вине Исполнителя

Мы подберем аналоги, близкие по характеристикам (актуально для ушедших с рынка брендов).

Вопрос о разовом ТО возникает когда нет средств/смысла делать периодическое. При этом вы готовы разово выделить деньги на устранение неполадок ведущим к дорогостоящим поломкам и аварийным ситуациям.
Можем бесплатно провести дефектовку и посчитать, что необходимо.

Быстро прикинуть стоимость затрат на ТО можно по упрощенной формуле 7000₽ за единицу оборудования, с НДС 5%.
Упрощенная формула не всегда верно отражает затраты т.е есть факторы, которые влияют на цену, например:

• необходимость проведения работ в праздничные/выходные дни
• необходимость проведения работ в вечерние/ночные часы
• нестандартный монтаж, редко встречающееся оборудование
• сложный документооборот Заказчика, отсутствие ЭДО
• приезд инженера/группы в нештатных ситуациях < 6ч
• удаленность от МКАД более 40 км